Plastimo smeltcilinder Pro-Sensor reddingsvest

Visuele inspectie door de schipper of booteigenaar

Voordat u gaat varen adviseren wij u ten zeerste om het reddingsvest aandachtig te inspecteren. Dit bestaat uit het controleren van de belangrijkste onderdelen. Let erop dat deze geen tekenen geven van slijtage: buitenhoes, luchtkamers, banden, gespen, fluit, reflecterende tapes, CO2 cilinder, ontstekingsmechanisme.

Opblaasmechanisme: De gasfles moet vol zijn, stevig aangedraaid en geen tekenen van roest vertonen.

Verloopdatum: De datum op het ontstekingsmechanisme van de automatische of hydrostatische modellen mag niet vervallen zijn. Reddingsvesten die uitgerust zijn met het Pro-Sensor opblaasmechanisme geven aan of de gascilinder lek, of niet goed vastgedraaid is. Indien dit zo is geeft de indicator rood aan. Bij een groene indicator is het vest gebruiksklaar.

Inhoud

• een wateroplossende smeltcapsule

Wij adviseren u de smeltcilinder of capsule altijd te controleren als uw reddingvest in een vochtige omgeving opgeborgen is geweest. Uit veiligheidsoverwegingen adviseren wij u deze smeltcilinder of capsule ieder jaar (voor het seizoen) te vervangen. Zolang de CO2 gasfles nog in orde is kunt u volstaan met het bestellen van de losse smeltcilinder of capsule.

Onder andere geschikt voor de volgende reddingsvesten:

• Plastimo Pilot 150N Pro-Sensor
• Plastimo Pilot 165N Pro-Sensor
• Plastimo Pilot 275N Pro-Sensor